Mais vídeo da viagem para o encontro de Ubá

Viagem para encontro de Moto em Ubá

Agora com o escapamento tipo 'rabo de peixe'

Vídeo da minha maquina, ainda com o escapamento original.

Testando escapamento novo... 132,8 dB

Nosso Brasão

Eterna Campanha

NÃO É APENAS CAMPANHA, MAS UM MOVIMENTO A FAVOR DO MOTOCICLISMO COM O BOM E VELHO ROCK!!
MOTOCICLISMO É ROCK. NÃO É PRECONCEITO, É CONCEITO! A HISTÓRIA DO MOTOCICLISMO SURGIU AO SOM DO ROCK, E ASSIM DEVE FICAR, VAMOS MANTER AS TRADIÇÕES. JÁ SOMOS MAIS DE 3000 MOTOCICLISTAS ROCKEIROS QUE COMPARTILHARAM A CAMPANHA!

http://darkchoppersbr.blogspot.com.br/

História dos Moto Clubes

Moto clube ao contrário do que os leigos e desinformados pensam não é um grupo de motociclistas que se reúnem para lazer e seus integrantes usam nas costas um brasão por estética! Moto clubes são associações baseadas na Irmandade e Tradição. Hoje em dia precisamos diferenciar um moto clube das centenas de grupos populares que existem. Podemos citar como exemplo os "caçadores de troféus", ou seja, grupos ou pessoas que vestem colete e um brasão qualquer nas costas sem saber seu real significado apenas para conseguir lembranças em eventos. 

A história do surgimento dos Moto Clubes é de certa forma complexa, pesquisando em sites e blogs de MC's parceiros (onde extrai esse texto), você encontra informações que associa esse surgimento, em parte, ao final da guerra onde ex-militares e pilotos no pós guerra teriam feito da moto o veículo de busca de adrenalina formando diversos grupos como Pissed de Bastardos,13 Rebels e os Yellow Jackets, esses da Califórnia. Nessa época já usavam identificação do grupo e mais tarde foram desenvolvendo os escudos (brasões) que passaram a defender e adaptavam as regras da hierarquia militar em uma irmandade formada por cargos eletivos das associações. Sabemos que muito antes disto os motociclistas já haviam percebido as vantagens de andar em grupo e já existiam associações que eram entidades sociais de pessoas que andavam de motos. No Brasil o primeira associação fundada em 1927 foi o Moto Club do Brasil sediado na Rua Ceará no estado do Rio de Janeiro, alguns anos depois, mais precisamente em 1932 surgiu o Motoclub de Campos. Lá fora, nesta época (década de trinta) estavam surgindo moto clubes com tendência mais rígida e muitos acontecimentos vieram a expor a imagem do motociclista ao ridículo principalmente pela imprensa sensacionalista da época que acusava os motociclistas de arruaceiros, desordeiros e outros pormenores e, mais tarde, algumas produções de Hollywood serviram para incentivar verdadeiros predadores a criarem moto clubes e constituir verdadeiras gangues, o que fez da década de 50, uma página negra na história do motociclismo. Aí está o porque do motociclista ainda nos dias de hoje ser muitas vezes taxado como mal elemento, mas isso está mudando, pena que ainda somos confundidos com motoqueiros que aparecem em nossos encontros fazendo arruaças (estouro de escapamento, borrachão com pneu e etc) ou até mesmo promovem encontros que são na verdade feiras comerciais e nada a tem a ver com nossos princípios.

Mais tarde, já na década de 60 as motocicletas voltaram a ser tema de Hollywood com Elvis Presley,  Roustabout e Steve McQueen com A Grande Fuga, uma série de filmes que chegou ao seu auge com Easy Riders. Finalmente inicia-se a mudança da imagem do motociclista com o início da fase romântica do motociclismo, que perdurou até o final da década de 70. Este periodo fixou o motociclista como ícone de liberdade e resistência para o sistema. No Brasil nessa época surgiu em São Paulo-SP o Zapata MC (1963) e já no final da década no Rio de Janeiro o Balaios MC (1969) grupo este que já seguia os novos padrões internacionais e o princípio de irmandade.  

A partir da década de 70 viu-se a implantação de diversos moto clubes pelo mundo, a maioria já seguindo o princípio de hierarquia e irmandade. No Brasil a popularização iniciou-se na década de 90, quando diversos fatores já contribuíam como a disseminação de marcas de motos pelo mundo e a liberação da importação pelo governo do presidente Collor.

Hoje muita coisa anda desvirtuada, moto clubes são criados a revelia por pessoas que desconhecem a história e sequer sabem o significado de um brasão e muito menos seguem o princípio de irmandade. Os moto clubes autênticos são forçados a criar campanhas para evitar abusos e coibir arruaceiros em seus eventos, em contrapartida a cada dia são criados novos eventos que nada têm a ver com as tradições, na verdade são eventos que enriquecem empresários que aproveitam da popularidade para atrair admiradores de motos, já que os motociclistas autênticos passam longe...

Motociclismo é Rock N Roll

Não sei quando, como e ano, mas em algum lugar em um passado distante, mas não tão distante assim, o Rock ‘n’ Roll  e as motocicletas, (não necessariamente nesta ordem, mas sempre juntas), despertaram meu interesse.

Às vezes mais um do que o outro, mas sempre, e com o passar deste tempo observei que ambos são inseparáveis, indestrutíveis!!

Claro que um Opalão ‘6 caneco’ ou um dodge ou um Mavekão ou Mustang  rolando um Motorhead, Black Label Society e muitos outros (que não dá pra citar aqui) não deve ser desconsiderado. Mas a moto, essa lhe dá sensações e liberdade que o carro não, talvez seja ‘a explicação’ para o inexplicável.

Ainda sobre esse ‘passar dos tempos’, essa paixão não pode ser forjada, não pode ser comprada, muito menos mascarada. Ou vc gosta ou não gosta. Não tem como fingir, disfarçar, enganar... E com o passar dos tempos isso se aprimora, torna-se mais forte. Ainda mais quando temos o apoio da esposa, irmãos e família.

Uma semelhança que observo é que como o rock, e seus estilos, as motos também têm: custom, chopper, trails, etc. etc. e por ai vai. Não tem como separar. ‘Regando’ isso com alguns amigos, digo: bons amigos mesmo, roupas pretas, couro, rebites, coturnos, uma cerveja gelada, carne na churrasqueira e mulheres (mesmo vc que é casado, leve a sua esposa, assim como eu levo a minha!!). Pronto, este é a atmosfera dos Deuses! Deuses do Rock n roll!!!!!!! Isso sim, podemos chamar de reunião de amigos ou encontro de motociclistas.

Infelizmente, é lógico e evidente que lá no meio tem um motociclista sem tatoo ou que odeie rock, assim como roqueiros que não gostam de uma breja, ou ainda que não goste do sexo oposto, azar deles! Não sabem aproveitar o que a vida tem de bom a nos oferecer, deixamos isso para os vários tipos de motoclubes selecionarem, no meu só rock n holl!!, E viva a democracia e pluralidade, apesar de não concordar com algumas.

Rock n roll e motos, para quem é 100%, é orgulho, estilo de vida, sangue, suor e de vez em quando um capote. Mas é eterno. E quando mais tempo nisso, mais história pra contar, mais amigos, mais viagens com as esposas/namoradas. O tempo não passa, e essas amizades são eternas. Assim como no rock n roll!!! Ou serão as motos?!!

Pensando nisso tudo, vejo o quão privilegiado eu sou, no meu motoclube é rock n roll, tem também meus 03 irmãos de sangue!! Faz parte ainda minha esposa (que graça aos Deuses do rock n roll não curte pagode, axé, sertanejo, samba, funk ou outro merda deste estilo) e vai comigo pra todo lado. Minha filha, ainda aprendendo com esse dinossauro do rock aqui. Apoio da minha mãe que acha ‘bonitinho’ ‘os balaios’ (alforjes) que colocamos pra levar nossas ‘traias’ aos encontros e meu pai, que nos idos anos de 69, junto de sua cabeleira e costeleta ostentada, ‘tocava’ sua lambreta nessas estradas de Minas Gerais, deve ser ai a ‘Genesis’ disto. Só pode!!!